Kamioni na parkinzima stoje mjesecima, jer je nemoguće pronaći profesionalnog vozača koji bi sjeo u teretno vozilo i odveo ga na odredište.
– Situacija je postala alarmantna i zaista je krajnje vrijeme da se vozači kamiona organizuju i udruže na nivou države. Jer mi smo došli u situaciju da, kada nam jedan vozač da otkaz, kamion stoji na parkingu mjesecima jer nema ko da ga zamijeni. Svaki carinski terminal provodi ono svoje što misli da stoji u zakonu, pojedinci treniraju strogoću, provode samovolju. Vozači na prelazak granice čekaju i po dva i više dana. Nedjelja je najgora, ako ne stignu do podne, šanse da će taj dan preći granicu su nikakve. Tako i po više dana žive u kabini. Održavanje lične higijene ili tuširanje je neizvodivo. Čekanje na terminalima im niko ne plaća i svi ih tretiraju kao zadnju rupu na svirali. Navešću vam i problem dozvola, kako bilateralnih, tako i CEMT. Kada vozač krene kroz Austriju, mora da strepi hoće li ga uhvatiti i hoće li morati platiti kaznu od 2.600 eura zato jer nema tih dozvola, niko ne pregovara sa tim državama, nemamo nikakvo sistemsko rješenje, priča za Buku Bećović.
Navodi i da Zakon o transportu, donesen 2001. godine, uprkos brojnim problemima u praksi, do danas nije doživio nijednu izmjenu, dok je s druge strane Zakon o carinskom postupku ostavio mogućnost dvosmislenog tumačenja mnogih odredbi.
Problem je i u obrazovanju kadra, na to poslodavci već godinama upozoravaju, a nadležne institucije uporno ignorišu i ni na koji način ne pokušavaju stimulisati učenike da završavaju ove smjerove i pomognu prevoznicima da lakše dođu do kvalifikovanih vozača.
Sve su ovo razlozi što se odlučilo krenuti sa osnivanjem Saveza vozača, prevoznika i logističara u međunarodnom prevozu roba BiH na nivou BiH.
Ukoliko i nakon osnivanja Saveza institucije koje se tiču ovog sektora – Uprava za indirektno oporezivanje, inspektorati i Ministarstvo saobraćaja i komunikacija BiH, nastave sa svojim ignorantskim ponašanjem, slijedi generalni štrajk, a samim tim i paraliza države, upozoravaju vozači.