{"id":1732,"date":"2019-03-13T10:18:29","date_gmt":"2019-03-13T10:18:29","guid":{"rendered":"https:\/\/senzor.ba\/?p=1732"},"modified":"2024-01-15T21:49:34","modified_gmt":"2024-01-15T20:49:34","slug":"buducnost-je-u-elektricnom-motoru-denisa-savica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvsensor.com\/clanak\/buducnost-je-u-elektricnom-motoru-denisa-savica\/","title":{"rendered":"Budu\u0107nost je u elektri\u010dnom motoru Denisa Savi\u0107a"},"content":{"rendered":"\n<p> Australijski Magazin o motorima, koji izlazi  svake dvije sedmice i jedna\u00a0je od najuticajnijih\u00a0svjetskih\u00a0novina o toj  industriji (AMCN), nedavno je na osam stranica objavio tekst o Denisu  Savi\u0107u (Dennis Savi\u0107), mladom ma\u0161inskom in\u017eenjeru koji ve\u0107\u00a0od 14. godine  sanja da napravi svoj motor. Ideja tog dje\u010daka\u00a0sada ve\u0107\u00a0postaje  stvarnost. Denis je u svojoj kompaniji &#8220;Savi\u0107&#8221;\u00a0ve\u0107 napravio prototip  elektronskog motora, koji se pokre\u0107e na osnovu elektri\u010dne energije, a ne  benzina. <\/p>\n\n\n\n<p>\nPro\u010ditala sam taj tekst, odu\u0161evila se \nenergijom, entuzijazmom, znanjem i nevjerovatnom odlu\u010dno\u0161\u0107u \nda&nbsp;se&nbsp;ustraje na putu kojim se rijetko ko uputi. Pomislih, evo na\u0161ega \nElona Muska. Ka\u017eem na\u0161ega&nbsp;i&nbsp;onda, srce mi zatreperi od te pomisli i \nnadam se Denis ne\u0107e zamjeriti&#8230;<br><br>\nRo\u0111en&nbsp;je&nbsp;u Sydneyu, Australija, prije 26 godina, ali njegova porodica \npoti\u010de iz Bosne, ta\u010dnije Sarajeva. Ovaj razgovor vo\u0111en je na bosanskom, \nkoji Denis nevjerovatno dobro govori,&nbsp;posebno&nbsp;s obzirom&nbsp;na to&nbsp;da nikada \nnije i\u0161ao ni u jednu&nbsp;\u0161kolu za u\u010denje bosanskog jezika.<br><br>\n&#8211; Mama je insistirala&nbsp;na tome&nbsp;da u\u010dim bosanski. Ona mi je dok sam bio \nmali govorila re\u010denicu na dva jezika, engleskom i bosanskom i tako sam \nu\u010dio. Dolazak na\u0161e majke i dede&nbsp;je na to tako\u0111er uticao.&nbsp;Nisu znali \nengleski, pa sam sa njima stalno morao govoriti na bosanskom,&nbsp;ka\u017ee \nDenis.<br><br><strong>Topla porodi\u010dna atmosfera<\/strong><br><br>\nKada sam ga pitala&nbsp;\u0161ta je uticalo&nbsp;na to&nbsp;da se bavi ma\u0161instvom, pomislila\n sam, bili su to,&nbsp;sigurno, i&nbsp;uticaji mame Sanele, gra\u0111evinskog in\u017eenjera\n i tate Bore Savi\u0107a, koji se bavi kompjuterima.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mbapi.oslobodjenje.ba\/storage\/images\/47fe\/15a0\/1863\/image008.jpg\" alt=\"image\" \/><figcaption> Ideja ovog dje\u010daka\u00a0sada postaje stvarnost <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>  &#8211; Na neki na\u010din i mama, koja me je u\u010dila matematici i tata, sa kojim sam  popravljao kompjutere, uticali su na mene, ali ipak mislim da me je  vrijeme provedeno sa dedom Jusufom, koji je bio  elektroin\u017eenjer, najvi\u0161e odredilo u tom pravcu, govori Denis, koji  je kao mali volio rastavljati i popravljati sve \u0161to je imalo bilo  kakvu \u0161ansu da se rastavi i popravi.<br><br> &#8211; \u010citava porodi\u010dna atmosfera je uticala na sve to, te sam ja od 14.  godine znao da ho\u0107u da se bavim ma\u0161instvom,\u00a0da\u00a0pravim svoje aute\u00a0i  motore,\u00a0ka\u017ee Denis, koji je\u00a0sa porodicom, mamom, tatom i sestrom Miom\u00a0iz  Sydneya\u00a0preselio u Perth, Zapadna Australija,\u00a0gdje je\u00a0\u017eivio do prije  dvije godine kada je preselio u Melbourne, Victoria.<br><br> Denis u Melbournu\u00a0radi za Ford, poznatu kompaniju automobila, a no\u0107u i preko vikenda radi za svoju kompaniju &#8220;Savi\u0107&#8221;.<br> Za tu kompaniju,\u00a0zapravo,\u00a0radi nekoliko ljudi, ta\u010dnije njih desetoro.  Svi uposleni imaju svoje redovne poslove\u00a0i\u00a0za Denisov projekt rade  tako\u0111er u slobodno vrijeme. Iznajmili su dio jedne zgrade u Melbournu  gdje njihov elektri\u010dni motor prave, dogra\u0111uju, uljep\u0161avaju.<br><br> Pitala sam Denisa kako je do\u0161ao do te ideje.<br><br> &#8211; Prvi motor sam rastavio 2014. godine i onda\u00a0ga\u00a0preuredio na elektri\u010dni  2015\/2016. godine. Izme\u0111u 2016. i 2017. napravili smo na\u0161\u00a0prvi,  originalni dizajn i\u00a0\u0161asiju. Pro\u0161le godine smo napravili jo\u0161\u00a0jedan dizajn  i sada je taj motor skoro spreman za masovnu proizvodnju, pri\u010da Denis.<br><br> Ako to sve uspije, Denis planira da se posveti samo svom motoru i da radi puno radno vrijeme u svojoj kompaniji &#8220;Savi\u0107&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Da, napravili smo C-40 prototip. Moja kompanija se prije zvala DESAV  (od Dennis Savi\u0107), ali poslije nekog vremena sam odabrao Savi\u0107, nekako  je bolje zvu\u010dalo. I na engleskom jako dobro zvu\u010di kao Savage (Divlji).  Kada sam odrastao i &#8220;divljao&#8221;, mama mi je znala re\u0107i: We are Savi\u0107, ne  savages (Mi smo Savi\u0107i, a ne divlji). Htio sam da to ime postane  prepoznatljivo, \u017eelja mi je da napravim dobru kompaniju sa dobrom radnom  kulturom, ka\u017ee Denis.<br><br> U svijetu postoji ve\u0107\u00a0nekoliko velikih kompanija koje prave elektri\u010dne  automobile,\u00a0a\u00a0najpoznatije\u00a0su Tesla, Mitsubishi, Nissan, BMW. Mnogo  ljudi ih podr\u017eava ponajvi\u0161e zbog o\u010duvanja okoline, nemaju izduvne gasove  koji sve vi\u0161e zaga\u0111uju na\u0161u atmosferu.<br><br> &#8211; Mislim da je budu\u0107nost automobilske industrije u tim autima. Razlog za  moju ideju je bio tako\u0111er i to, ali me je vukla i ideja da imam slobodu  da napravim ne\u0161to\u00a0\u0161to je apsolutno novo, ne\u0161to\u00a0\u0161to jo\u0161\u00a0niko nije  napravio. To je bio veliki izazov. Mislim da je na\u0161a budu\u0107nost,  budu\u0107nost obnovljene energije,\u00a0isti\u010de\u00a0Denis.<br><br><strong>To je na\u0161a \u0161ansa<\/strong><br><br> Ka\u017eu\u00a0da je problem elektronskih auta baterija koja ne mo\u017ee da traje  dugo,\u00a0pa,\u00a0ako idete na du\u017ei put, morate stati\u00a0i napuniti je. Naravno,  isto je s\u00a0benzinom, samo\u00a0\u0161to to punjenje baterije traje du\u017ee. Pitala sam  Denisa\u00a0kako\u00a0se oni nose sa takvim problemima.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mbapi.oslobodjenje.ba\/storage\/images\/47fe\/15a0\/1867\/image012.jpg\" alt=\"image\" \/><figcaption> U Melbournu\u00a0radi za Ford <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>    &#8211; Mi nemamo takvih problema&#8230; Na\u0161 motor sa jednom baterijom mo\u017ee da  pre\u0111e do 150, 250 km. Najve\u0107i problem nam je u ovom trenutku novac koji  treba da ulo\u017eimo u proizvodnju i da onda u\u0111emo u prodaju. Ve\u0107 smo imali  dosta razgovora sa investitorima, ali taj proces uvijek traje. Optimisti  smo, pogotovo kada pomislimo gdje smo bili prije 18 mjeseci. To nam  daje nadu, sigurnost da smo na pravom putu, kao ostvarenju moga  sna, pri\u010da Denis.<br><br><strong>Da li vlada konkurencija u oblasti proizvodnje elektri\u010dnih motora?<\/strong><br><br> &#8211; U\u00a0Americi ga pravi kompanija Zero Motorcycles, a sigurno\u00a0veliki  broj\u00a0kompanija razvija isti proizvod, recimo Ducati, Honda, Kawasaki&#8230;  Ono\u00a0\u0161to mi\u00a0\u017eelimo je da\u00a0proizvod direktno iz\u00a0proizvodnje\u00a0ide\u00a0u ruke  kupca,\u00a0bez posrednika koji uzimaju mnogo novca. To  je\u00a0na\u0161a\u00a0\u0161ansa,\u00a0jer\u00a0motor\u00a0mora biti\u00a0jeftiniji i dostupniji ve\u0107em broju  ljudi,\u00a0obja\u0161njava\u00a0Denis.<br><br><strong>Da li je ikada bio na granici da se preda, da ostavi projekat?<\/strong><br><br> &#8211; Da. Nisam imao pojma \u0161ta radim kada sam tek po\u010deo. Nisam znao kako se  motori prave, koliko novca \u0107e me ko\u0161tati&#8230; Sve znanje sam stekao kroz  li\u010dno iskustvo, u\u010dio na gre\u0161kama. U nekim trenucima sam se pitao da li  je sve ovo vrijedno ogromnog truda. Jer, svoj novac tro\u0161im na ovaj  projekat, a drugi mladi ljudi putuju, izlaze. No, jednostavno, ne mogu  odustati &#8211; ja to volim. Kada vidi\u0161 da si ne\u0161to stvorio rukama, za mene  nema boljeg osje\u0107anja. Tada sam najsretniji, ka\u017ee Denis, koji se nada da  \u0107e jednoga dana imati &#8220;samo&#8221; jedan posao i onda se mo\u0107i posvetiti i  drugim stvarima. <\/p>\n\n\n\n<p>Ali, on zna: bez velikog truda i napora, bez ideje kojoj preda\u0161 svoje  srce, svu energiju i znanje, nema uspjeha. Ovaj mladi talentovani \u010dovjek  koji je pored ma\u0161instva zavr\u0161io i magistarski rad  u oblasti poslovanje kompanija ostvari\u0107e svoj san. Nadam se da \u0107e se za  njegovu kompaniju zainteresovati i investitori, te da \u0107emo jo\u0161 puno toga  lijepog \u010duti i \u010ditati o Denisu i njegovoj vizionarskoj kompaniji  &#8220;Savi\u0107&#8221; i vidjeti njegov elektri\u010dni motor na ulicama svijeta, a i u  Bosni i Hercegovini. <\/p>\n\n\n\n<p>oslobodjenje.ba<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Australijski Magazin o motorima, koji izlazi svake dvije sedmice i jedna\u00a0je od najuticajnijih\u00a0svjetskih\u00a0novina o toj industriji (AMCN), nedavno je na osam stranica objavio tekst o Denisu Savi\u0107u (Dennis Savi\u0107), mladom ma\u0161inskom in\u017eenjeru koji ve\u0107\u00a0od 14. godine sanja da napravi svoj motor. Ideja tog dje\u010daka\u00a0sada ve\u0107\u00a0postaje stvarnost. Denis je u svojoj kompaniji &#8220;Savi\u0107&#8221;\u00a0ve\u0107 napravio prototip elektronskog [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":1733,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[53,55],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1732","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-magazin","8":"category-tehnologija"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=1732"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1740,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1732\/revisions\/1740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/media\/1733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=1732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=1732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=1732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}