{"id":10945,"date":"2019-06-23T09:29:12","date_gmt":"2019-06-23T09:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/senzor.ba\/?p=10945"},"modified":"2024-01-15T21:46:52","modified_gmt":"2024-01-15T20:46:52","slug":"obiljezeno-50-godina-od-pocetka-proizvodnje-automobila-u-sarajevu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvsensor.com\/clanak\/obiljezeno-50-godina-od-pocetka-proizvodnje-automobila-u-sarajevu\/","title":{"rendered":"Obilje\u017eeno 50 godina od po\u010detka proizvodnje automobila u Sarajevu"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

Manifestacija povodom 50. godi\u0161njice od po\u010detka proizvodnje automobila u Sarajevu odr\u017eava se u Vogo\u0161\u0107i, saop\u0107io je organizator AUTO Media Group.<\/p>\n

Sve\u010danost otvaranja odr\u017eana je u firmi Volkswagen Sarajevo u Vogo\u0161\u0107i, kada su se obratili Malik \u0160i\u0161i\u0107 u ime te kompanije, Mirsad Ja\u0161arspahi\u0107 iz Privredne\/Gospodarske komore Federacije BiH i Edin Smaji\u0107, na\u010delnik op\u0107ine Vogo\u0161\u0107a.<\/p>\n

Tokom manifestacije je saop\u0107eno da je pokrenuta inicijativa s ciljem otvaranja tehni\u010dkog muzeja u krugu ove fabrike, gdje bi bila izlo\u017eena vozila koja su tu proizvedena, kao i automobili montirani od 1998. do 2008. godine.<\/p>\n

Nakon defilea, vozila proizvedena u TAS-u izlo\u017eena su na trgu ispred Kulturno-sportskog centra u Vogo\u0161\u0107i. Izlo\u017eba traje dva dana.<\/p>\n

Manifestacija obilje\u017eavanja 50-godi\u0161njice odr\u017eava se u okviru “Vogo\u0161\u0107anskih dana”.<\/p>\n

Vi\u0161e od pola stolje\u0107a nakon dolaska prvog automobila u Bosnu i Hercegovinu, po\u010dela je ovdje njihova proizvodnja. Prije toga je preduze\u0107e Pretis u Vogo\u0161\u0107i, na temelju ugovora iz 1963. godine s njema\u010dkom tvornicom NSU, proizvodilo skutere i motocikle ‘prima’ i ‘maxi’. Ra\u0111eni su po licenci njema\u010dke tvornice, ali su ugra\u0111ivani i pojedini dijelovi doma\u0107e proizvodnje.<\/p>\n

U Vogo\u0161\u0107i su od 1965. godine montirani i automobili iz programa tvornice NSU. Bili su to modeli ‘NSU prinz 1000’ te modeli ‘110’ i ‘1200’. Montirano je prosje\u010dno pet hiljada ‘prin\u010deva’ godi\u0161nje. Ipak nisu imali status doma\u0107eg automobila jer nije ugra\u0111ivano dovoljno dijelova doma\u0107e proizvodnje.<\/p>\n

Tvornice Pretis, Pobjeda iz Gora\u017eda, Igman iz Konjica i Slavko Rodi\u0107 iz Bugojna formirale su 1968. godine preduze\u0107e Metalna industrija UNIS.<\/p>\n

Proizvodni program Pretisa baziran je potom na proizvodima namjenske industrije, a proizvodnjom automobila bavio se TAS, formiran 1969. godine na temelju ugovora koji je UNIS zaklju\u010dio s njema\u010dkim koncernom Volkswagen AG.<\/p>\n

U Vogo\u0161\u0107i je potom, od 1972. godine obavljana monta\u017ea razli\u010ditih modela popularnog volkswagena ‘bube’. Tako je po\u010dela duga tradicija proizvodnje automobila ‘volkswagen’ u Bosni i Hercegovini. ‘Bubu’ su 1976. godine naslijedili ‘VW golf 1’ i ‘jetta’, a od 1985. godine ‘volkswagen golf 2’.<\/p>\n

Godine 1982. po\u010dinje i monta\u017ea ‘VW caddyja’. Prosje\u010dna proizvodnja u ovoj tvornici je bila oko 25 hiljada ‘golfova’ godi\u0161nje.<\/p>\n

Nakon rata u Bosni i Hercegovini, firma Volkswagen Sarajevo po\u010detkom 1998. godine pokre\u0107e SKD monta\u017eu nekih modela ‘\u0161kode’ (felicia, fabia, octavia, superb), ‘volkswagena’ (polo, golf, passat) i ‘audija’ (A3, A4, A6, A8, Q7), koja je trajala do kraja 2008. godine.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Manifestacija povodom 50. godi\u0161njice od po\u010detka proizvodnje automobila u Sarajevu odr\u017eava se u Vogo\u0161\u0107i, saop\u0107io je organizator AUTO Media Group. Sve\u010danost otvaranja odr\u017eana je u firmi Volkswagen Sarajevo u Vogo\u0161\u0107i, kada su se obratili Malik \u0160i\u0161i\u0107 u ime te kompanije, Mirsad Ja\u0161arspahi\u0107 iz Privredne\/Gospodarske komore Federacije BiH i Edin Smaji\u0107, na\u010delnik op\u0107ine Vogo\u0161\u0107a. Tokom manifestacije […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":10947,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[43,42],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10945","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bih","8":"category-ekonomija"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/posts\/10945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=10945"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/posts\/10945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10949,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/posts\/10945\/revisions\/10949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/media\/10947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=10945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=10945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvsensor.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=10945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}